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建了这种地下室,我后悔得只想狂抽自己嘴巴子|bc365娱乐官网
本文摘要:有一种地下室绝对不要碰,现在答案揭晓,它就是:地下车库!!!!如果我穿越回到5年前开始跟建筑师讨论设计方案的时候,我一定会抽自己五十个大耳光,怒吼一百遍:“别!建!地!下!车!库!!!!!!!!!!”没错,这就是我建房以来最大的败笔:我把地下室分出一小半来建成了地下车库。

有一种地下室绝对不要碰,现在答案揭晓,它就是:地下车库!!!!如果我穿越回到5年前开始跟建筑师讨论设计方案的时候,我一定会抽自己五十个大耳光,怒吼一百遍:“别!建!地!下!车!库!!!!!!!!!!”没错,这就是我建房以来最大的败笔:我把地下室分出一小半来建成了地下车库。它让我多付出了上万欧,并且迄今为止从来没有做为车库被使用过。究其原因,无外乎两点:1. 极其不实用;2. 极其昂贵。

01不实用不实用原因可以从一道简单的初中几何题开始。地下室的层高保守估计2.5米,即便距离街边10米(正常不会这么远),坡度也会达到14°。这样的角度对于小排量车来说已经是个负担了,而人们更加担心的是冬天有积雪的时候车轮打滑根本开不出去的情况。现实的坡道建造还要考虑一个问题,就是要避免坡顶刮擦底盘,避免坡底刮擦车头或者车尾。

如果像上图那么直楞楞地建,就很可能发生如下情况:对于底盘低的跑车或者长轴距的轿车来说,这点尤为致命。所以比较专业的建筑公司会以圆角切入和切出来缓解这一影响,大概操作如下:底盘问题解决了,但是由于弧度的延伸减缓了高度的下降,坡道中部必须以更大的角度向下,以至于中部的坡度会远大于14°。

有种拆东墙补西墙的赶脚。总结一下,第一点不实用就是:可能开不进去(出去)!而第二点不实用是:可能会很危险!上下陡坡,进出车库本身对驾驶员的技术就有一点点挑战。

再加上为了方便驶出坡道时观察街道,停车入库最好倒车开下去。这更是难上加难。然而,最有意思的是一个悖论:在驶出陡坡的时候,为了避免残酷的坡道起步,或者就是为了克服车辆的动力不足,我们应该尽量一脚油门冲上去。另一方面,学过德国驾照的我们都知道,从没有先行权的路驶入主路,应该在路口减速甚至停车仔细观察,以免撞到主路正常行驶的车辆。

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很明显,从交规和安全上考虑,从车库驶出的车应该避让街道上的车。这样,我们一脚油门冲上去的愿望就注定不能实现。再残酷一点:即便你停在了坡道顶端想观察路况,你很可能还是看不到。由于坡度,坐在车里的你的视野和街道并不在一个平面上,嗯,你应该在以十几度角仰望天空。

解决办法当然是有:比如你需要装一个大的凸面反射镜在坡顶一角,这样就可以在坡底观察好有没有来往车辆,伺机一脚油门冲出去。或者通过手机查看实时家用户外监控来确认有没有来往车辆,只要你确信画面延迟不高。嗯,还有一点,蓄积在车库里的尾气也可以很危险。02费用昂贵现在我们再来说说昂贵的事,它主要体现在一下几个方面:1. 额外的土方。

从平地上挖出一个大坡道需要挖走多少土?感兴趣的同学们可以应用之前的数据算一算啦,看看小学的公式还记得不!2. 固定土壤。读过我之前那篇土地地势分析(点这里回顾)的朋友可能马上就能联想到为什么要这样做:有高度差的土地,绝对不能裸着留成直角!要么筑墙,要么留坡度。

你们看,下面这个地下车库就“完美”的体现了这两种解决方案。没错,这就是我家的脑残车库。

由于左侧的高度差实在太高,超过了3米,所以一般的砖墙已经不能胜任,必须用一体浇筑的L型钢筋混凝土墙。很贵!而右侧留了坡度,为了防止水土流失,又覆盖了一层石头。

贵!除此之外,还有3. 防坠栏杆(图左上):有高度差的混凝土墙上必须加装防坠栏杆,不然就有失足危险。很贵!4. 大理石贴墙顶:为了美观。裸着的混凝土墙顶实在太难看。

贵!5. 坡道的路面硬化。为了承载车辆上下驶出驶入,地下车库的坡道必须硬化。

另一方面考虑到排水的需求,就选择了下图这种石材(Rasengitterstein)。贵!而假如没有修地下车库,这里的土地硬化完全可以用我庭院排水那篇文章(点这里回顾)中的“现实好用型解决办法”来铺设。不过说到这里,我也要对那篇文章进行一个补充:这种石材(Rasengitterstein)的铺设,其实也是庭院排水的一种解决方案,相较于“土豪不差钱”类会便宜一些,行人方便,也可以用来停车还兼具一点的渗水能力。

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6. 排水工程。首先坡道上铺设的石材是可以渗透雨水的,但是遇上大暴雨来不及渗透就需要排水渠。

坡道的最高,中间和最低处各有一条排水渠。其中,最高处和中间的水渠直接连接街道主下水道,直接排走。而最下面的排水渠就不行了,为什么呢??哈哈,来一起复习下上一篇关于地下室优缺点的文章(点这里回顾)吧。

由于2.5米的深度已经比主下水道要低了,要排水的话得用深井先收集起来,再用泵排出到主下水道。很贵,且有风险。比如有一次暴雨,正需要排水的时候,我家泵的吸水口被树叶堵了,车库就毫无悬念地被淹没,最后透过地板边沿渗进了地下室其它房间。相比起来,建一个宽大的地上车库完全花不了这么多钱。

同时,你的地下室还多了很大的面积,还不用整天担心开不出去,开不进来,被水淹等等问题。就是哪怕不建车库,车子也可以直接停在门口,除了冬天有点除霜的需求会耗费点时间,其它也都很方便。不过,我也要承认地下车库也是有其存在的价值的。比如在市中心寸土寸金的地方,没有地上可以停车,就必须建地下车库;又或者你家的地势很高,房子本身高出街道好几米,那么一个坐落在地面上“地下车库”也就不存在不实用的风险;再比如你不差钱,且有很大的地皮,可以把坡道设计的很缓,可以建造很靠谱的排水等等等等。

总之就是一句,土豪随意哈!好了,家丑就先扬到这里!其实上面洋洋洒洒近两千多字并不足以完全道清我心中的痛。那么,这个我踩的最大的坑,你们要不要果断避开呢?=== The END (回页顶) ===。


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